Проектът за кораб Thor представлява 149-метрово съоръжение с ториев реактор на борда
(снимка: Ulstein)

Плавателен съд с ториев реактор на борда ще играе ролята на плаваща зарядна станция за бъдещите електрически кораби. Иновативният проект е дело на норвежкия корабостроител Ulstein.

Корабът Thor ще изпълнява мисии по снабдяване, изследване и спасяване. Електроцентралата на кораба представлява ториев реактор на базата на разтопени соли, които едновременно са носители на горивото и охлаждаща течност.

Норвежката концепция предполага създаване на компактен, безопасен и ефективен реактор на кораба. Подобни плавателни съдове ще позволяват организиране на мрежа за морско зареждане и преминаване към електрическо корабоплаване.

Според изискванията ООН, корабоплаването трябва да намали емисиите на парникови газове с 50% до 2050 г., в сравнение с 2008 г. Без преминаване към кораби с батерии (а също и към водород) ще бъде невъзможно да се постигнат поставените цели.

Светът вече се опитва да въведе както транспортни, така и круизни кораби на батерии и дори военните кораби са на път да споделят тази съдба. Така например, Япония започна да преобразува своите атакуващи подводници в такива с литиеви батерии.

Проектът за кораб Thor представлява 149-метрово съоръжение с хеликоптери, противопожарно оборудване, лодки, комплект морски огради (стрели) за предотвратяване на разпространението на гориво по повърхността на водата, морски и въздушни дронове, лаборатории, лекционна зала и оборудване за товаро-разтоварни операции.

Ториевият реактор ще осигури на Thor чиста енергия в продължение на десетилетия и ще му позволи да се превърне в морска точка за зареждане на кораби, работещи на батерии.

Източник